湖南法治報訊(通訊員 姜歡)12月26日,隨著一聲炮響,由湖南建投交建公司承建的G59新新段湖南高速組團(tuán)方二標(biāo)項目馬家?guī)X隧道右洞順利貫通。該隧道系整個新新段第一條單洞貫通的近“千米級”隧道,此舉標(biāo)志著本項目“雙管行動”取得突破性節(jié)點成果,為確保項目實現(xiàn)形象產(chǎn)值進(jìn)度“全年紅”打下堅實基礎(chǔ)。
本次貫通的馬家?guī)X隧道為中隧道,其洞口段為小凈距,左右線凈距15.53m~19.07m,左洞隧長820m,右洞隧長790m,施工存在埋深淺、巖體破碎、圍巖穩(wěn)定性較差和反坡排水等特點,作業(yè)難度系數(shù)大、安全風(fēng)險高;受地形限制,隧道從出口單向反坡掘進(jìn)施工。
為保障隧道施工安全、質(zhì)量及工期,項目部嚴(yán)格按照隧道新奧法“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”的原則組織施工。反坡排水設(shè)置多級泵站接力排水,采用移動式潛水泵抽至就近移動水箱中,每100m左右設(shè)1個水箱,逐級抽排至洞外,經(jīng)三級沉淀處理后排除路基外。開挖采用光面爆破,以減少對圍巖的擾動,針對不同的圍巖地質(zhì)情況,項目部精心管理,多次優(yōu)化開挖方法,完善出洞方案;在攻堅克難方面,通過組織專家進(jìn)行安全技術(shù)方案評審、邀請專家到現(xiàn)場進(jìn)行“把脈問診”技術(shù)指導(dǎo)、落實領(lǐng)導(dǎo)帶班檢查及班前安全會等制度,攻克了不良地質(zhì)、圍巖穩(wěn)定性較差等諸多難題;在安全管理方面,在洞口安裝人員軌跡門禁系統(tǒng),實時施工監(jiān)控量測和數(shù)據(jù)分析判斷,信息化、精細(xì)化管理現(xiàn)場作業(yè),確保隧道施工安全高效有序推進(jìn)。
下一步,項目部將緊緊圍繞公司治理“二十字”方針,再接再厲,奮勇爭先,吹響全線沖刺的戰(zhàn)斗號角,加快后續(xù)剩余工程施工,狠抓安全質(zhì)量,推動項目高質(zhì)量建設(shè),為實現(xiàn)早日通車目標(biāo)努力奮斗。
責(zé)編:伏志勇
一審:樊芳
二審:伏志勇
三審:萬朝暉
來源:湖南法治報
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